Canadian National, Union Pacific 및 Grupo Mexico 철도는 멕시코의 제조업체에 배송 및 수출 서비스를 제공하기 위해 힘을 합치고 있다. (Canadian National)
3개의 주요 철도 회사는 월요일 북미에서 Canadian Pacific-Kansas City Southern(CPKC) 합병에 경쟁하기 위해 새로운 공동 서비스를 만들 것이라고 발표했다.
Canadian National, Union Pacific 및 Grupo Mexico 철도는 Falcon Premium 복합운송 서비스를 만들어 멕시코 북부에서 미국을 가로질러 캐나다로 컨테이너를 운송할 계획이다.
이 서비스는 현재 북미 3개국을 모두 연결하는 유일한 철도인 CPKC의 단일 회선 네트워크에 대응하도록 설계되었는데 'Falcon Premium'은 3개 철도 회사의 강점을 결합하여 멕시코, 미국 및 캐나다 간 빠른 철도 연결을 목표로 하고 있다.
그루포 멕시코(Grupo Mexico) 철도는 멕시코의 허브인 Monterrey, Nuevo León, Silao, Guanajuato에서 텍사스 이글 패스(Eagle Pass)까지 연장된다.
거기에서 유니온 퍼시픽(Union Pacific) 철도는 일리노이주 시카고와 미시간주 디트로이트까지 이어지며, 그곳에서 캐나다와 멕시코를 연결하는 가장 직접적인 경로인 모든 캐나다 국립 철도 지점과 연결되게 된다.
이 경로는 자동차 부품, 식품, 가전 제품 및 기타 화물을 운송하는 회사에 도움이 될 것으로 예상된다.
"Falcon Premium"은 3개 철도 회사의 강점을 결합하여 멕시코, 미국 및 캐나다 간 빠른 철도 연결이 가능해 질 것으로 기대를 모으고 있다. (Union Pacific)
Grupo Mexico는 철도 서비스를 통해 북미 지역의 경제 성장을 촉진하는 데 필요한 물류 솔루션의 일부가 되기 위해 오랫동안 노력해 왔는데 'Falcon Premium' 서비스는 니어쇼어링 요구 사항을 충족하는 고객에게 새로운 솔루션을 제공할 목적으로 맞춤 제작된 것이다.
이 대담하고 창의적인 벤처는 3개국의 고객에게 동급 최고의 서비스를 제공하기 위해 세 회사의 강점을 접목한 것으로 멕시코로 상품의 수출, 입에 복합 운송 서비스 포트폴리오가 완성되는 셈이라고 회사측은 강조하고 있다.
3국 철도회사간 협력은 지난 3월 Canadian Pacific이 Kansas City Southern을 미화 310억 달러에 인수한 데 따른 것으로 여기에는 자회사인 Kansas City Southern México도 포함되어 있다.
CPKC는 미국 중서부와 걸프 연안에서 멕시코로 곡물을 운송할 예정이다.
이번에 결정된 새로운 'Falcon Premium' 서비스는 Canadian Pacific-Kansas City 철도와 직접 경쟁할 것으로 예상되는데 멕시코의 광범위한 철도 네트워크 때문에 더 나은 서비스를 제공하게 될 것으로 기대를 모으고 있다.
세계 은행 철도 전문가인 마사 로렌스(Martha Lawrence)에 따르면 "트럭 운송이 배출하는 온실 가스의 1/4에서 1/3 만 배출하는 철도 운송은 기업들에게 더 저렴한 비용으로 안전하게 목적지까지 운송이 가능하다는 장점 때문에 새롭게 선보이는 3국간 철도 합종연합 회사의 역할이 크게 증대될 것" 이라고 평가했다.
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